자전거 휠빌딩

 

 

 

[스포크 길리재기 / 스포크 분류]

1. 힐빌딩을 하기에 제일 먼저 해야 하는 것은 스포크 길이를 재야 하는 것이다.  드라이브와 논드라이브 중 드라이브쪽이 짧은 스포크가 들어갑니다.  논드라이브 쪽은 255mm 드라이브 쪽은 254mm 이다. 길이측정 후 분리하여 놓는다.  

[허브에 스포크 꽂기]

2. 드라이브쪽은 짧은 스포크가 들어가고 논드라이브쪽은 긴 스포크가 들어간다. 남자와 여자가 드라이브를 떠납니다. 드라이브 쪽은 남자, 논드라이브 쪽은 여자가 자리를 잡습니다. 드라이브 쪽과 논드라이브 쪽의 하나의 기준을 잡습니다. 

3. 윗구멍에 들어간 스포크가 아랫구멍 정가운데 위치하지 않습니다.  동그란 징이 박혀있는 부분을 남자라 칭합니다. 커브가 있는 부분을 여자라 칭합니다.  드라이브 쪽에 남자를 하나 만듭니다. 그러면 스포크가 논드라이브 쪽 홀과 홀사이를 지나게 됩니다.  허브드라이브 쪽을 위로 세웠을 적에 왼쪽에(심장) 여자를 하나 만들어 줍니다. 이렇게 기준을 세워 놓고

4. 논드라이브 쪽의 스포크는 안보이게 나둔 후 드라이브 쪽 부터 여자 남자를 번갈아 가며 만들어 준다.  이후에 논드라이부 쪽을 남자 여자 순으로 번갈아 가며 만들어 준다.

[허브를 림에 연결하기]

5. 휠빌딩의 시작 기준은 벨브 구멍입니다. 벨브 구멍 바로 왼쪽에서 시작 합니다. 드라이브 먼저 시작합니다. 드라이브의 남자를 하나 잡고서 오른쪽으로 6번째 있는 여자를 고릅니다. 이 둘을 가지고 크로스를 하게 되면 3크로스가 됩니다. 바로 옆에 있는 여자는 1크로스 4번째에 있는 여자는 2크로스 입니다.

6. 남자가 위에 여자가 아래로 크로스하여 림에 연결합니다.  처음 니플을 조여줄때는 조금만 조입니다.  림은 다리에 올려놓은 후 그 다음 남자와 6번째 여자를 크로스하여 연결합니다. 이것을 반복합니다. 

7. 논드라이브 쪽에서는 여자가 남자를 찿아가야 합니다.  여기서 중요한 점은 벨브구멍 부분이 스포크 사이의 간격이 넓습니다.  시작은 항상 벨브구멍 윈쪽 부터 입니다.  기준을 잡기위해 12시 남자와 10시의 여자가 나와서 12시남자를 버리고 6번째 남자를 찿아서 남자가 위로 크로스 합니다.    그 다음에 여자가 6번째 남자를 찿아서 크로스 합니다 이후 반복합니다.

[리플 조이기]

8. 그다음에트루잉이 들어갈텐데 트루잉을 하려면 기준이 잡혀야 합니다. 스포크의 길이가 동일하기 때문에 사실은 텐션을 올리면 모두가 맞아야 합니다. 그런데 스포크가 물성변화를 일으켜서 원하는데로 되지 않습니다. 그래서 우선 스포크와 니플에 있는 나사선으로 기준을 잡을 거예요. 

9. 스포크의 탭(나사산)이 보이지 않도록 잠구어 주는 거예요.  손톱으로 한계선을 만들고 탭이 보이지 않을 때까지 니플을 조여주세요. 

[스포크에 균등한 장력 만들기]

10. 지금부터는 드라이브와 논드라이브를 나누어 텐션을 조여 줍니다. 그래서 14mm스포크렌치로 약 2바퀴씩 조이면서 돌려줍니다.  다시 한번 텐센을 첵크하여 약한것은 두바퀴 강한것은 한바퀴정도 주여준다. 재량으로 텐션을 올리기는 하는데 몇바퀴인지 기억하는게 좋습니다. 둘리는 중에 어느정도 압력이 생기면 그냥 두세요

11. 반대편도 마찬가지로 2바퀴정도 조이면서 돌리면서 텐션을 맞춰 줍니다.